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造成两实例崇川地基工程桩单桩承载力偏低达不到设计要求的主要原因有以下几个方面:桩底持力层力学性能不良,强度低,挖孔桩施工对桩周土体扰动产生应力释放降低了桩端和桩侧土体强度,地下水对桩周土体的水泡软化作用又进一步加剧其强度降低。
崇川地基挖孔桩护壁与桩周土体之间空隙影响桩侧摩阻力充分发挥,施工中现场管理和技术水低造成桩底沉碴和桩身离析对单桩承载力影响,桩没到达设计要求的持力层,桩端注浆工艺流程造孔→高压水洗孔→注浆管埋设→压水试验→制浆→注浆→达到予定注浆量和终压→封孔→钻孔检验。
若检验合格,结束该桩补强加固,若不合格,重复→步骤直至合格为止,注浆顺序首先对靠河流一侧和建筑物边桩进行注浆以达到封闭浆液外流,然后进行中间桩注浆,并加大其注浆量,以达到在控制注浆总量基础上大限度提高注浆效果。


我们可以通过采用桩基础承受增层荷载,可以在桩体强度达到设计要求后再在其上加固施工新加大的基础承台,然后再按规定把桩和基础进行连接,并且根据具体的情况去验算崇川地基基础沉降,2.楼房如果需要进行改造加层时要验算原基础强度时。
我们应按照实际情况进行强度折减,3.加固之家网认为当既有建筑为桩基础时,就要检查原桩体的质量和状况,实测土的物理力学性质指标,然后确定桩间土滴压密状况,按桩同工作条件,提高原桩基础的承载能力,对于承台和土脱空情况。
不得考虑桩同工作,如果桩数出现不足时就要适当去补桩,还有对已经出现腐烂的木桩或有破损的混凝土桩,我们要加固修复后才能进行增层施工,4.建筑加固工程当既有建筑为崇川钢筋混凝土条形基础时,根据增层荷载要求,可采用锚杆静压桩加固。



崇川说的简单一点,崇川路基地聚合物注浆的加固就是增加路基地聚合物注浆的承载力,使得路基地聚合物注浆能够承受巨大的垂直荷载,但是路基地聚合物注浆的承载力本身就不是很高,或者说路基地聚合物注浆的软弱层太深,承载力比较低,或者导致受力不均匀,所以就需要采取一系列的方法来提高承载力,崇川其中就有加固。那咱们今天就来看看加固的几种方法吧。1、注浆加固法:注浆加固法适用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等路基地聚合物注浆加固。一般用在防止渗漏、提高路基地聚合物注浆土的强度和变形模量以及控制底层沉降等等。2、加大基础底面积法:对于经常用来复核承载力必答的路基地聚合物注浆基础,可以采用增大基础底面面积的方法来提高基础和路基地聚合物注浆的接触面积,从而减少土体应力,达到加固基础的目的。3、高压喷射注浆法:高压喷射注浆就是利用钻机钻孔,把带有喷嘴的注浆管插到土层的预定位置之后,用高压设备将浆液从喷嘴中喷射出来冲击破坏土体。会有很细小的土料从浆液中冒出来,其余的土粒在喷射的冲击力之下,和浆液搅拌在一起,并按照一定的比例重新排列。等到浆液凝固之后,就在在土中形成一个固结体和桩之间土一起构成的复合路基地聚合物注浆,从而能提高路基地聚合物注浆承载力,减少路基地聚合物注浆的变形,达到路基地聚合物注浆加固的目的。4、崇川树根桩法:树根桩法适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、碎石土以及人工填土等路基地聚合物注浆土上,既有建筑的修复和增层、古建筑的整修,地下铁道的穿越等加固工程。5、其他路基地聚合物注浆加固方法:石灰桩法适用于处理地下水位以下的粘性土、粉土、松散粉细砂、淤泥、淤泥质土、杂填土或者是饱和黄土等路基地聚合物注浆以及基础周围土体的加固。它是把桩管打入到土里的,再拔出桩管,形成桩孔,在孔里面填上生石灰,使得路基地聚合物注浆更加加固。对于没有办法满足强度和变形要求的软土路基地聚合物注浆,采用各种不同的方法,像注浆加固、旋喷、打桩等等,来达到加固路基地聚合物注浆的目的。



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如果坝坡内岩土的抗剪强度能够抵抗住这种走势,则此坝坡是稳定的,否则,会失稳而发生滑坡,十石坝滑坡是多种因素共同作用的结果,是一种复杂的失稳破坏现象,产生土石坝滑坡的基本因素,实质上是滑动力的增加与抗滑力的不足。
滑动力与抗滑力取决干库水和雨水入渗,地基施工方法,施工速度,地霉等外部条件所引起的坝体或坝基内孔隙水压力及筑坝十料的件质,包括与孔障水压力有关的抗剪强度,为此,首先必须进行滑坡勘探,土工试验及观测工作,从而确定滑坡的性质及其主要原因。
并定出崇川滑坡加固设计,以便进行滑坡加固的施工与质量检查十坝坝体是由人工填筑坝料而成,而坝基与岸坡是隐蔽工程,根据滑坡加固的设计标准,应按SDJZ13-83<碾压式十坝施工技术规范>做好滑坡加固的施工,崇川滑坡加固的施工方法主要有:清理坝基及岸坡。

